Para finales de este año, Galp espera contar con 5.000 puntos de recarga de vehículos eléctricos repartidos entre España y Portugal, en su objetivo de llegar a los 10.000 en toda la Península Ibérica en 2025. La asociación con IKEA, que prevé la instalación de 278 puntos de recarga, la mayoría de los cuales ya están operativos en las tiendas de la marca de norte a sur del país luso, permite así el desarrollo de la mayor red privada de recarga para automóviles eléctricos en Portugal.
Para Jorge Alegría, responsable del área de movilidad eléctrica de Galp, este es un paso más hacia la transición energética, reflejando también el compromiso de la compañía con la movilidad eléctrica y la descarbonización. El año 2022 terminó con un total de 1.926 puntos de recarga en la calle, de los cuales 1.427 son de carga normal, 394 de carga rápida y 105 ultrarrápidos.
La estrategia de movilidad eléctrica de Galp comenzó hace más de una década, en 2010, con un proyecto piloto que ganó velocidad con la transición a un régimen de mercado en 2020. "Galp ha estado presente desde el principio y hemos comenzado a ver una constante y creciente demanda de este tipo de tecnología motivada por el aumento de la concienciación sobre los problemas relacionados con la transición energética", concluye.
Jorge Alegría, responsable del área de movilidad eléctrica de Galp
La alianza que ahora se inicia con IKEA refleja, en palabras de Teresa Abecasis, COO Comercial de Galp, el enfoque y el compromiso de la marca con temas como la sostenibilidad y la transición energética, más concretamente en lo referente a la descarbonización del sector del transporte por carretera. "Estas alianzas son uno de los pilares en el desarrollo de nuestra red de recarga pública, lo que nos permite ser el mayor operador a nivel nacional en la actualidad", indica Jorge Alegría.
El responsable del área de movilidad eléctrica de Galp destaca la disponibilidad de varias opciones, desde la recarga normal a 7,4 kW (más orientada a vehículos Plug-In Hybrid), hasta la carga a 22 kW (pensada para vehículos 100% eléctricos), pasando por la carga rápida de 60kW (pensada para vehículos 100% eléctricos con estancias más cortas). En total, según asegura Jorge Alegría, "con este proyecto se dispone de aproximadamente 4 GWh de potencia de carga, lo que permite de media una carga de 100 km de autonomía a la hora para 21 vehículos simultáneamente".
"Estas alianzas suponen uno de los pilares en el desarrollo de nuestra red pública de recarga, lo que nos permite ser el mayor operador a nivel nacional en la actualidad"
La transición energética basada en alianzas no es, sin embargo, un tema nuevo para Galp. Desde su primera colaboración de éxito con Sonae Sierra la cual -según explica el responsable de movilidad eléctrica- "ha permitido proveer de soluciones de recarga a sus centros comerciales en la fase piloto del mercado de la movilidad en Portugal", la compañía energética ha establecido más recientemente otras colaboraciones en diferentes sectores. Intermarché, Makro, Grupo Sana, Grupo Continental o Grupo CUF son solo algunos ejemplos que muestran el compromiso de la marca con la movilidad eléctrica. "Nuestro objetivo es mantener y fortalecer nuestro posicionamiento de referencia en este mercado emergente mientras seguimos ofreciendo las mejores y más eficientes soluciones de recarga", explica el jefe de Galp.