“El futuro de la industria automovilística será muy complicado”, comienza diciendo el director de Nissan, Brice Fabry, a la vez que añade que no será fácil cambiar las mentalidades, aunque de eso se trata cuando hablamos de movilidad sostenible. Por otro lado, “tenemos que empezar a tomar decisiones ya, sin pensar en nosotros y sí en las generaciones futuras”, añade el especialista, que considera a Portugal un líder en innovación en esta materia.
La estrategia del fabricante nipón comenzó hace diez años y desde entonces ha venido desarrollando nuevas tecnologías sobre movilidad inteligente así como una serie de soluciones integrales a las que ha denominado “Ecosistema Eléctrico de Nissan”. Desde la carga de baterías en casa o en áreas públicas hasta una gama completa de vehículos eléctricos. Es el caso del “Leaf”, un modelo totalmente eléctrico que Portugal ha desarrollado como décimo mercado principal a nivel mundial.
La marca japonesa tiene previsto invertir dos millones de euros en la instalación de 100 puntos de carga rápida hasta finales de 2020
En lo que respecta a las cargas, según el director general de Nissan Portugal, António Melica, la marca nipona tiene previsto invertir dos millones de euros en la instalación de 100 puestos de carga rápida hasta finales de 2020 a través de colaboraciones. La primera de estas colaboraciones es con Galp, para la instalación de los primeros 20 puntos. “Todo lo que queremos” –afirma Brice Fabry– “es contar con una solución de carga con la que la gente conviva y no solo la tenga en casa, además usarla en el trabajo, en los puntos de suministro, en el supermercado…”.
La visión de la marca es poner los vehículos eléctricos en el centro de la sostenibilidad y distribuir sistemas de energía, por lo que “estamos muy satisfechos con la participación de Galp en este proyecto”, concluye el estratega, quien no tiene dudas de que el camino hacia un mundo mejor es una movilidad con cero emisiones.
